China (中文)
India
European Union (English)
België (Nederlands)
Belgique (Français)
Česko (Česká republika)
Deutschland (Deutsch)
España (Español)
France (Français)
Italia (Italiano)
Morocco (Français)
Nederland (Nederlands)
Polska (polski)
Portugal (Português)
Русский (Россия)
Saudi Arabia (English)
South Africa (English)
Tunisia (Français)
United Arab Emirates
United Kingdom
Україна (Українська)
United States
Mexico (Español)
Canada
bougies iridium : innovations et performances
Champion® a été le pionnier de l'utilisation de l'iridium dans l'aviation et les applications industrielles il y a près de 30 ans. Aujourd'hui, l'iridium, qui a un effet stabilisant sur la tension d'allumage et d'excellentes caractéristiques d'usure, est en passe de devenir la technologie de référence pour les constructeurs de moteurs du monde entier.
Performances et longévité améliorées
- Tige en iridium soudée sur l'électrode centrale à noyau de cuivre
- Pastille en platine soudée sur l'électrode de masse à noyau de cuivre
- L'électrode centrale en iridium des bougies Champion® et les électrodes de masse en platine « verrouillées au laser » garantissent une durée de vie maximale
- L'électrode centrale en fil fin et l'électrode de masse avec entaille en « V » des bougies Champion® génèrent l'étincelle la plus concentrée
- Réduction accrue de l'érosion et maintien de l'écartement pour une durée de vie prolongée
AVANTAGES IMMÉDIATS
Performances
Performances maximales quel que soit le moteur ou le type d'allumage
Technologie de pointe
L'alliage exclusif Heat-Active™ atteint rapidement sa température de fonctionnement, puis maintient des températures stables, quelles que soient les charges du moteur.
Résistance
Durée de vie de jusqu'à 120 000 km
BESOIN DE PIÈCES ? LES VOICI !
| Moteur | MotNr | Type de carburant | Alésage | Course | Cylindres | CC | kW/PS | Aspiration | Soupapes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| {{ engine.make }} {{ engine.code }} | {{ engine.tecdoc_id || "-" }} | {{ engine.fuel_type || "-" }} | {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm | {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm | {{ engine.cylinder_count || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} | {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} | {{ engine.aspiration_type || "-" }} | {{ engine.valve_count || "-" }} |
Axle tab
Recherche de référence
Moteur MotNr Type de carburant Alésage Course Cylindres CC kW/PS Aspiration Soupapes {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} Axle tabVotre véhicule
-
Votre moteur
Moteur MotNr Type de carburant Alésage Course Cylindres CC kW/PS Aspiration Soupapes {{ engine.make }} {{ engine.code }} {{ engine.tecdoc_id || "-" }} {{ engine.fuel_type || "-" }} {{ formatPreciseValue(engine.bore) || "-" }}mm {{ formatPreciseValue(engine.stroke) || "-" }}mm {{ engine.cylinder_count || "-" }} {{ maxAndMin(engine.cc_tech_range) || "-" }} {{ maxAndMin(engine.kw_range) || "-" }} / {{ maxAndMin(engine.hp_range) || "-" }} {{ engine.aspiration_type || "-" }} {{ engine.valve_count || "-" }} -
Votre pièce
